斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。

并在西元1888年，斯塔利生产出了第一辆现代自行车―――“安全”自行车。其主要特点是采用菱形车架，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向。

同样是在西元1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。

充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动；同时大大地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。

这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用功能。

而在西元1868年11月，上海首次由欧洲运来几辆自行车，是人坐车上，两脚踮地引车而走的业余消遣的娱乐性代步工具，这也是华夏最早出现自行车的时间。

西元1885年后，英商怡和、德商禅臣、法商礼康等洋行将自行车及零件列为“五金杂货类”输入上海，到19世纪末在上海已有广泛市场。

原来设摊修理马车、人力车的诸同生，于西元1897选址南京路（今南京东路）604号，开办了同昌车行，经营自行车及零配件。

西元1900年，上海已经有惠民、曹顺泰等六七家车行，销售人力车、马车及自行车零配件，以卖带修。

以现在上海那种相对山东，相对青岛的简陋地形，自行车都能得到极大的发展，更何况是军政府控制下的山东？

所以在西元1900年4月，在潍坊成立了共和国第一家自行车工厂，当年年产量达到13415架，并且被销售一空。

而第二年生产的45844辆自行车也没有一辆库存。

永久牌自行车刚出来时，就受到了山东半岛的百姓欢迎。

载重量大，坚固，可靠。虽然价格不便宜，每辆自行车的售价高达26龙币，相比起走路所需要消耗的时间，这高昂的价格也就不算什么了。

宽广的公路上，由于马，骡之类喂养繁琐，成本更高。并且无论放在哪里，都会对当地的环境造成影响。

整洁漂亮的公路上，突然一大堆的牲畜粪便，那会是多么的让人皱眉。

所以随着山东半岛的建设，这些牲畜已经被禁止上公路，为了解决出行的问题，自行车就印入了大家的眼帘。

同样，跟随自行车出现的还有三轮自行车。车尾不是一个单独的轮子，而变成了一个拖斗。

经过试验表明，这种三轮自行车可以装500公斤的货物，如此庞大的数量足以满足普通的运输需求了。

永久自行车，永久三轮自行车，完全的成了这些山东百姓生活的一部分。

而自行车的大量使用，也使得南洋的橡胶有了用武之地。不再只是单纯的储备，而是有计划的使用。

王绍枫仔细想着，问道：“我们现在有几家自行车工厂？月产量最高能达到多少？”

“现在潍坊自行车厂年产量是8万辆，如果能放开材料供应的话，可以达到30万辆。暂时就只有这一家自行车工厂。”王绍修想了下才回应道，如果不是总参提出自行车步兵的话，他也不会去查看这家民间工厂的资料。

王绍枫心中默默盘算着，最后还是叫来了工业部部长居杰。

“居杰，自行车厂建造需要多少时间？我说的是最快速度建造。”

居杰愣了下，主席把自己急忙找来就问这个？不过还是老老实实的回答道：“主席，自行车厂需要的设备并没有多么高大，关键就是一个轴承，只要轴承产量上来了，其他的部位都非常简单。而建造一个合格的轴承厂，至少需要两个月的时间，因为轴承很精密，必须要做到那种程度才能让自行车在运行时不出故障。”

“那，居杰，如果我需要60万辆自行车，在所有物资原材料全部齐备的话，人员你随便调用，最快能多长时间给我弄好？”王绍枫皱眉了，没想到小小的轴承居然要求这么高。

居杰仔细想了下，又掏出了随身携带的笔记本，计算了足足半个小时。才说道：“主席，五千名熟练工人，两万吨钢材，一千吨橡胶，在两个月内备齐，一共需要五个月的时间，采用24小时轮班制度，我保证完成任务。”

“现在是1月12日，有点晚，不过我批准了，你去把潍坊自行车工厂扩建，在五个月后给我提供这么多的自行车。”

“没问题，主席，不过投入的资金也需要最快速度到齐。”

“你立刻回去做好计划，尽快把申请报告拿上来。”王绍枫直接下命令说道。

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