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螺旋桨缓缓的加速，逐渐的，速越来越快。

式的5缸星型气冷式动机，不停地出闷吼声。

“嗡。。。。。。”

后螺旋桨的转速已经达到了完全看不清桨叶的地步。

而这架原始的两翼飞机也开始向前滑动，宽整的水泥地上，飞机底部的滑轮前进着。动机达到了大功率时，飞机尾部的挂钩弹簧秤已经测量出了飞机的大拉动力。

松开了挂钩后，飞机开始跑道上滑行。但是这时飞机因为自重太大，而无法飞起来。

魏柏按照指示按下按钮，开始放开机腹下的一块块的沙袋。这是为了测试飞机的大起飞重量，办法虽然土，但是非常的管用。

随着一个个沙袋的松开，逐渐的，飞机速越来越快，绕着宽阔的机场高速滑行。

十米，二十米，三十米，五十米。。。。

终于，飞机开始抬头，机头的两个轮子已经离开了地面，紧接着，机尾的轮子也离开了。而这时机腹下依旧有两个十公斤重的沙袋挂着，这说明了动机的动力已经达到了试飞需求。

“飞起来了，飞起来了。”周围的人群无不惊喜地欢呼着。

“飞起来了，啊啊啊啊啊啊啊。。。。。”

看着米外那架蹒跚飞行的机器，所有人无不热泪盈眶。

这一刻，代表了人类已经迈出了征服天空的第一步。

这是真正的飞行，而不是那借用庞大气球的飞艇。

飞机的质量密远远高于正常情况下空气提供的浮力，这是飞艇不能比拟的。

所有人都知道，飞艇的展前途毕竟是有限的，为了提供足够的浮力，飞艇必须建造的非常的大，成本远远超出了个人能承受的范围。

而飞机，不会，至少现不会。

同时飞艇的灵活性能远远不能和飞机相比。

飞艇因为体积受到的庞大空气阻力也是限制它展前途的关键，而飞机，不会，飞机较小的体积使得它即使高速，远超于飞艇的速情况下，所受到的空气阻力也远远低于飞艇。

同样，飞艇每一次升空降落，都代表了大量的氢气消耗，而氢气的使用是那么的不便，那么的不安全。同时需要动用的时间也是那么的漫长。

而飞机，只需要少量的燃油，就能短短几分钟内完成起飞或者降落，这一点，飞艇永远无法办到。

即使飞艇滞空时间远超出飞机，那又如何？飞艇再强大，灵活娇小的飞机面前就如同一直蠢笨的鲸鱼一般。

飞机却是带着无限嗜血**的鲨鱼。

一艘飞艇的成本也远远超出10架飞机的成本，可是1艘飞艇能打的过10架飞机吗？不可能，绝对不可能。

上人，忙了一年多，动用了大量的材料进行各种试验。这一刻，就是考验他们的汗水付出成果。

而事实上，这次试飞，没有让他们失望。

无数的人激动的留下了欢喜的泪水，从这一刻开始，人类可以不再拘束于地形引力地生活了。

驾驶着这架原始、简陋的飞机，魏柏努力用调整着可以活动的下翼，提升着飞行高。

现的飞机是双翼结构，上翼提供浮力，下翼提供上下飞行方向，而尾翼左右摇摆能够让飞机左右激动。

下翼和尾翼配合起来就能让飞机完成上下左右的立体方向飞行。

魏柏冷静地看着面前的驾驶舱，小心翼翼地测试着飞机的各种性能，包括平飞速，大速，爬升能力，俯冲能力，左右转向能力。

管已经飞到了海湾上面，即使飞机失事，有着各种防护措施可以迫降保护自己，但是他依旧不敢掉以轻心。

这架飞机可是整个飞机设计局全体人员的心血，安全飞行，完成整个飞行测试，才是对他们这一年多来成绩的大肯定。

这架飞机使用了许多世界上先进的技术，重之重是它的动机，这是航空动机实验室研制出来的5缸星型气冷式活塞动机，它能够提供52马力的动力，并能够一次不间断的正常运行超过50个小时。

如果有着良好的检修维护，它的寿命能够达到500小时以上，甚至久，这是一个惊人的数字。

而这之后，只要通过动机检修，又能继续使用。

完全创式的设计，也正是这台动机才拖延了整个飞机试飞的时间，但是这一瞬间，魏柏明白了为什么飞机设计局一定要安装这台前所未有的动机了。

它强劲的动能完全能满足现的飞行需求，并且动机的安全性能也极高。