第一百七十七章 飞艇

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西元1900年7月2日――由德国人齐柏林设计的人类第一艘飞艇航成功。

这是一个震动军政府系统的大事。

第一时间,军政府就意识到这种能天空自由飞翔的工具会对军事上产生多么大的变革。

于是,7月5日,王绍枫下令莱阳附近成立一个飞艇工厂---这就是后来大名鼎鼎的莱阳飞艇公司。

二十年内,甚至三十年内,飞艇空的运输具有飞机无法比拟的价值与效果。管速不快,高也不过上公里的时速。但是飞艇可以建造的非常大,一次能运输几吨,几十吨,甚至上吨的物资前进。而飞机,即使四十年后美国造出来的b17也不过一次能运输不到10吨的炸弹,这就是差距。

飞艇相对于飞机来说大的优势就是它无与伦比的滞空时间。飞机空飞行的时间是以小时为基本单位来计算的,而飞艇则是以天来计算。飞艇还可以悄无声息的空飞行,这一点军事上的应用同样重要。

而且飞艇不需要什么跑道之类的,直接找一片空地即可降落,哪怕是山顶上也一样可以把物资送到。因为天空飞翔的缘故,也不受各种地形的影响。

有了飞艇之后,军政府可以山东轻易的把各种急需的物资运到冰港或阿拉斯加。而不需要像现这样,浪费超过一个月的时间,动用庞大的人力去掩饰。

唯一的不便就是飞艇的造价很高,比起几十吨上吨的河船造价要高出很多。

但是能空自由飞行而不受任何阻挠的运输方式却极大的减轻了后勤运输的压力,尤其是战时,没有铁路线或者公路线的地方,飞艇就是好的选择。

王绍枫的心,未来对日本的战争不光需要潜艇部队的偷袭,还要飞艇部队空的联络。如果数千米的高空,飞艇运载着无线电报机观测着海面的情况,然后把收集到的信息传送到海面上的潜艇。可以短的时间内调集附近的潜艇来个水下围攻,而不需要潜艇茫茫大海用潜望镜幸苦的来回。

没有卫星的年代,高空飞艇加无线电报机就是一个土制的卫星。

同样,飞艇也能迷惑地方的视线,如果未来华夏共和国和日本大战时,用上艘飞艇装载上千吨的炸弹秘密飞行到日本舰队的上空,哪怕没有多大的攻击效果,也会让其他国家认为国防军打垮日本舰队的功劳是飞艇而不会怀疑到潜艇上面去,毕竟这个时候出现远洋潜艇是太过骇人的事情,至少也需要一战时由德国事先曝光出来比较好。

直接命令调查局驻德国分部主任童天来秘密联系齐柏林,希望能购买到齐柏林飞艇的研究资料以及取得华夏生产的专利权。甚至如果齐柏林愿意的话,可以资助对方继续研究,条件是分享所有研究成果。

对于这个很优厚的条件,齐柏林很快答应了,并签署了合作协议,但是齐柏林也没有接受调查局的邀请去山东工作。

不死心的调查局马上全世界寻找能懂得制造飞艇的科学家,这时谢缵泰进入了调查局的眼界。

谢缵泰,华夏航空先驱。字重安,号康如,祖籍广东开平,1871年出生于澳大利亚悉尼,华侨家庭,精通英。父名谢日昌,澳洲经营泰益号进出口公司;母亲郭氏,是旅居澳洲的第一个华夏妇女。

谢日昌是当时澳大利亚华夏**党领导人之一,是一个爱国华侨。谢缵泰自小受父亲的熏陶教育,有着强烈的爱国思想。12岁时,他曾对父亲许下诺言,长大时一定要回到华夏,自己的能力,帮助推反清廷,复兴华夏。

1887年,谢缵泰16岁,随母亲、两个弟弟、三个妹妹一起离开雪尼,回香港居住,并就读于香港皇仁书院。皇仁书院念书期间,他结识了校内外一些爱国青年,其有杨衢云、周超岳、陈芬、黄国瑜、罗玉和刘燕宾等。

当时,他们常常央大道平记船务行和华商轮船公司以及干记船务行和谢缵泰家里聚会,议论推翻满清,进行革命。于皇仁书院肄业,长于数学和手工技艺。

西方飞艇成功的消息传到香港后,引起他研究飞艇的兴趣。他从1894年开始研制,到1899年设计成“国”号飞艇。这艘飞艇采用铝为主要材料,气囊之下悬有艇身。艇身前后有电动机带动的螺旋桨,推动飞艇前进。设计完成后,他欲献给当时的清朝政府,但遭到冷遇。后将图纸和说明书寄给他的英国搭档墨克西。

19世纪末叶,世界各国正掀起一股设计制造“飞艇热”,风靡全球。法、德、英、美等欧美国家都有许多专业人员投入设计、制造飞艇。这股追求科技、研制飞艇的热浪推动下,精通数学、工于机械的谢缵泰亦雄心勃勃地挤入这一飞艇研制的行列。