一秒记住【棉花糖小说网www.mhtxs.info】，为您提供精彩小说阅读。

（求推荐，求收藏，给点希望，希望大家能支持下，您的每一张推荐票都是我写作的动力，人不容易啊。保证每天至少一章，5000+字，不断。）

一次南美之行解决了两件大事，电报传回去之后，王绍枫当时就非常的激动，立刻下令从山东半岛移民一万去巴西。到巴西去，他可不会让其他的地方姓过去，只有这些经过训练的姓，精气神十足的华夏共和国公民才能代表自己的脸面。.duaidu.

他可不想从其他地方移民万辫子大军过去受当地人的欺压，也只有经过军政府两年的强制性教导表现优秀，有血性的人员才能有资格去巴西与白人们竞争。

未来的巴西这个世界铁矿大国，世界版图大国，怎么也必须由华夏人领导。这次移民就是一个好的机会，先进去打好底子再说。

从巴西的里约热内卢到青岛有近一万两千海里的距离，普通商船以10节的经济航速从一段到另一端，就算不间断，间不加煤加水，也需要50天的时间，而如果算上加煤加水停靠休息的话，就需要两个月的时间。

过远的距离如果一直用总吨位8000吨的商船运输的话，效率太低。

毕竟8000吨总吨位的商船，全部载荷不过4500吨，扣除燃煤和其他物资，一次性也不过能运输2500吨的货物，根本不能满足长途跋涉的需求。

这逼迫的青岛造船厂和日照造船厂开始建造万吨级的商船，直接上马的就是两万吨的大型海船。

好这个时候欧洲早已经出现了这个吨位的商船，并且集装箱海轮说白了就是造一个大型船体，露出空间堆积木一般。关键是海轮的重心计算，以及内部的空间运用。

这些拥有丰富造船经验的专家们紧急攻关，以及外来技术的补充下，型的海轮不到一个月就被设计出来了。

“海鸥”级集装海轮，总吨位21870吨，自重8570吨。长155米，宽243米，吃水85米。推进系统：煤动力三涨式蒸汽机，单螺旋桨，1800马力。经济航速：10节，高航速：12节。定员：75人，载荷：13300吨。

商船的前后两端还分别安装有一门155速射炮，射角为3到35。

这是一个创，武装商船的概念再一次印到了所有人的心目，这也是一个没有办法的办法，军政府现还没有一艘能海面上跑的舰艇，一旦这些商船被不怀好意的国家所阻拦，这两门155速射炮就是他们唯一的选择，至少一般性的炮艇绝对禁不住这两门速射炮的突然性攻击。

和吞噬者商船一样，“海鸥”海轮的前后特别隔出来一个船舱作为炮室，平且火炮舱射口和几年前的武装商船一样，都是用钢板掩盖，只有遇到需要攻击的时候，才会升起，而“海鸥”海轮届时也将会露出自己凶恶的爪牙。

“海鸥”能装载3300吨的燃煤和水、以及10000吨重的货物，如果满载的话，以10节的经济航速一次可以跑6000海里。如果是半载的话，能够跑8000海里。轻松横跨大西洋，印洋。

而如果从日照出行，装满煤仓，去南洋运输铁矿砂，完全不需要途加煤，这极大的提升了效率。

同样，由于是集装箱货轮，海鸥的甲板上，几乎没有任何其他建筑物，除了船侧的一个船长室和瞭望室以及几个大烟囱。

巨大的，宽阔的甲板上，有的只有一些专门供给集装箱固定的凹槽。

而且甲板是深陷进入船，通过这种方式，一次性可以堆积存放四层，总数量超为84个标准尺寸的集装箱。

由于人员的减少，商船上次采用传送带输送燃煤，只需要少量的几个人，就能满足燃煤的补充。这解放出大量的船员去进行别的工作。

而且船员的减少，也使得船舱内部所需要的生活空间减少，相应的，又有利于提供多的空间去为其他方面服务。

几乎完全的电气化，使得人力使用大为减轻。

这些造船专家们，几乎把能用上的技术都运用“海鸥”上面。

套用一些德裔工程师的话说就是：“世界上再也找不到比这里好的试验先进技术的地方了，这是科技的天堂。”

这话传出去，让不少人哭笑不得，合着这些德国人是把这里当成实验室了，不过相反，大家心里也很自豪，因为先进的技术自家的地盘上先使用，这是一个好现象。

如此巨大的海轮，完全是重设计了一番，而对于日照造船厂和青岛造船厂也是一个巨大的挑战。

现造船厂已经全面采用焊接方式连接，节省了大量的铆钉安装时间。

完全标准化的设计，按照流水线的风格建造的，一些预先制造好的零件被运到船坞进行装配。

总吨位超过2500吨的，10万多个预制部件大约120天内山东半岛的各个工厂被生产出来，并没运输到造船厂进行舾装。