得到了三千吨克虏伯装甲刚后，冰港造船厂开始切割钢板，克虏伯装甲钢不是白说的，比普通钢难整多了，不过这对于潜艇科学家们反而是好事，钢材质量越好，建造后耐压性就越好，同样海下就越安全，能下潜的深就越大。

潜艇制造不是一夕就能完成的功夫，这么大的潜艇，间还要好多次的修改，没有半年左右是不可能建的完的，甚至一年也不见得建的完。而这段时间就得依靠特斯拉制造的无线电干扰器，对于特斯拉来说这个是小菜一碟，设定好频率波段，加大射功率就行。

两个干扰器，一个冰港，一个阿拉斯加，要紧的两个地方。同样，王绍枫不得不命令吞噬者号可能的阿拉斯加周围晃悠，运输的任务就交给其他的商船，现运输部有好几艘商船，可以抽调一艘出来使用，而且德国也会几个月后交付第一批商船，那可是12艘。

同时王绍枫又向德国购买了两个营的重型火炮，这时是155的了，105口径火炮对付大点的商船还是差了点。两个营的155火炮同样安放阿拉斯加的斯卡圭和勘察加的冰港加大突然打击力量。如果不是因为巨型口径火炮太过吓人，太容易引起其他国家的注意，他都有点想弄几门305口径的舰炮放到阿拉斯加了。

型号潜艇被命名为虎鲨级，第一艘潜艇的名字就叫虎鲨号，象征着这艘海底怪兽将会像海洋的霸主虎鲨一样凶残。

制约虎鲨级的大瓶颈就是柴油动机的功率问题，鲁道夫狄塞尔明了柴油动机，功率虽然较大，但是还不足以推动几千吨重的潜艇，而且现的柴油机声响和震动都过大，需要进行改进。

对于一旦有什么事情无法解决，科技研究所的人员就习惯性的找特斯拉寻求帮助，柴油动机如果能实用化，那将会是对人类科技的一大进步。特斯拉一头扎进去研究了，同样，把他的几十项明的专利利用进去，催生了出来的柴电推力系统。

有了特斯拉的帮助，虎鲨号可说是研究速大增，动力系统解决，又是消音系统，这个暂时没有什么好的办法，一名研究院提出双层壳体之间填充大量的硅藻土，一是保温，北方冬天海水的温太低，如果不想办法隔绝这种冰水温，那么就需要浪费大量的热能；二是吸收潜艇出的震动以及声音，这是一个无奈的选择，不过比没有要强的多了。经过实验论证，填充大量的硅藻土能够让潜艇出的声音减少30%以上，而且因为随之而来的震动减轻，也让潜艇躯体变得加的平稳，产生的波浪加的小。

但还有一个重要的问题没有解决，就是漆黑的海底下，潜艇如何现水面上的敌舰？总不能一直浮水面上拿潜望镜到处观望，一旦被现，即使150口径的火炮也能轻易的把潜艇打沉。

对于这个，还是得依靠无线电来解决，通过电磁波射器射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波射点的距离、距离变化率（径向速）、方位、高等信息，经过计算出来的数据再对目标进行攻击，雷达出来了并且进入了实用化研究过程。雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，具有全天候、全天时的特点，并有一定的穿透能力。

早1842年多普勒率先提出利用多普勒效应的多普勒式雷达，1864年马克斯威尔推导出可计算电磁波特性的公式，1904年侯斯美尔明电动镜是利用无线电波回声探测的装置，可防止海上船舶相撞。可以说科学研究所只是提前了几年把雷达给研究出来了。