它精确的打击归功于先进飞行控制技术菀”结合了空气动力学控制和径向推力矢量控制技术。

导弹垂直射之后，具有推力矢量控制技术的助推器可以使导弹迅转向。以最快地度接近目标，助推阶段导弹通过射系统给予的初始目标数据和多功能火控雷达实时上传的数据进行制导。助推器在完成加后被抛弃，以保证主弹体的飞行机动性。

在以后的飞行时间内，目标的姿态和度数据通过数据链不断传给导弹，由弹上计算机计算出最佳弹道，随后主动雷达开始搜索，锁定目标后主动机点火加飞向目标，导弹依靠主体上的4个长方形弹翼地可操纵舵面进行导弹地气动飞行控制。

导弹飞行末段，控制系统靠位于导弹重心附近的横向燃气喷嘴进行径向推力矢量控制，这一系统在高海拔paF系统效果减弱时依然十分有效，由于paF可以提供5og地过载，因pIF可以提供12g的过载，“紫菀”在不足几毫秒地反应时间内可达到大于6og的机动过载，如此高的机动性使其能拦截过载15g以上高机动目标！

而且，通过限制攻击角度，显着提高了全主动电磁制导系统的精度，加上先进的延迟引信技术更保证了“紫菀”导弹在非常小的目标窗口内也能实现成功拦截。

该导弹的设计思想与“标准”系列类似。导弹分为两级，使用称为“标枪”的主弹体，“紫菀15”和“紫菀30”通过配装不同的助推器来用于完成不同的任务。

主弹体装有4个呈十字的细长窄弦翼和尖头三角形垂直尾翼。助推器为粗圆柱形状，平滑地连接到导弹弹体上，并拥有形状较尖的梯形弹翼。

该导弹分两段制导，初段采用惯性加上行数据链制导，末段采用主动雷达制导。

惯性导航系统包括惯性制导基准装置和微型激光陀螺仪。导弹的飞行中段采用惯性制导，来自于火控中心的制导信息经多功能雷达天线射，预先探测到来袭导弹地弹道，然后防空导弹进入此弹道迎头拦截接近到目标附近。

之后。导弹前部的主动雷达开机工作。该雷达为ku段主动式脉冲多普勒型，装有高功率射机，具有较强的抗干扰跟踪能力和可编程能力，这种雷达使导弹可以最佳的比例导航路线来接近目标。

导弹的战斗部采用聚能杀伤破片式高爆弹头，并使用无线电近炸延迟引信触。使导弹能在靠近目标约2米地近距离引爆，以确保完全摧毁目标。

在导弹的重心附近还装有1个燃气阀，利用4个横向喷嘴直接产生横向加度，采用推力矢量控制技术使导弹在接近目标时产生一个较大的过载，这样即使目标进行高至15g的规避机动，也能确保将其摧毁。

几乎在同时，“紫菀”反舰导弹在俯冲的时候，毫无悬念的被紫菀15在高空中拦截到了。然后拦截导弹咬定了对方，在距离as-一米左右爆炸，直接导至这枚反舰导弹的“出师未捷身先死”，弹体碎片掉进地中海吓坏了不少无辜的鱼。

值得一提的是那个飞机驾驶员，很难想象他是怎么从报复地快意经历成绝望和害怕的，估计他是被“紫菀”30锁定后才惊慌失措的想调头逃跑的，可是这个时候显然己经太晚了，战斗机机有限的防范能力，使他注定成为一个不幸的标靶……呼啸而至的导弹瞬间就把它炸成一团在空中剧烈燃烧的碎片！

这些图像后来我在控制室调出来观看了一下，说实话。就跟游戏中的模拟图景没啥区别。

让我十分狐疑的是这件事情地幕后情况，因为我根本就弄不懂，为什么突然在地中海会冒出一驾米格二十一。而这个驾驶着战斗机想置我与死地的人究竟是谁呢？